Les causes habituals i els mètodes de resolució de problemes dels equips de molí de pellets

 

A causa de l'ús a llarg termini del molí de pellets i la manca de manteniment, l'equip continua funcionant malament durant l'ús. Per garantir una producció normal i la qualitat de processament dels pellets, l'operador del molí de pellets ha d'acumular una gran quantitat d'habilitats de processament comunes.

1. No entren matèries primeres a la cambra de pellet

Motius del fracàs: 1. El modulador està bloquejat o el port d'alimentació està arquejat; 2. El dispositiu de transmissió del transportador de cargol falla; 3. El transportador de cargol està bloquejat.

Mètode de resolució de problemes: 1. Netegeu l'acondicionador o l'entrada d'alimentació; 2. Comproveu el dispositiu de transmissió del transportador de cargol i solucioneu els problemes; 3. Netegeu el material del transportador de cargol.

2. Les matèries primeres entren a la cambra de granulació però els grànuls no es poden extreure.

Motius de la fallada: 1. El forat de la matriu està bloquejat; 2. La matèria primera té massa humitat; 3. L'espai lliure entre la matriu i el corró és massa gran; 4. El rascador d'alimentació està molt desgastat; 5. La matriu i el corró estan molt desgastats.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Netegeu les alimentacions del forat de la matriu; 2. Controlar la humitat de les matèries primeres i del vapor; 3. Reajusteu la bretxa de la matriu i del rodet; 4. Substituïu la matriu del rascador i el corró.

3. El molí de pellets no es pot posar en marxa

Motius de la fallada: 1. Hi ha acumulació de material a la cambra de granulació; 2. Hi ha un problema amb el circuit; 3. L'interruptor de viatge no pot tocar la porta ni la palanca de la porta.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Netegeu el material acumulat; 2. Comproveu el circuit; 3. Comproveu l'estat de l'interruptor de viatge.

4. Soroll i vibració severa

Motius de la fallada: 1. El coixinet està danyat; 2. La matriu o corró està molt desgastat; 3. L'espai entre la matriu i el corró és massa petit; 4. Hi ha matèria estranya a l'acondicionador o alimentador; 5. El coixinet del cargol està massa fluix.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Substituïu el coixinet; 2. Substituïu la matriu o el corró; 3. Augmenteu la bretxa de la matriu i del corró adequadament; 4. Netegeu la matèria estranya; 5. Premeu la femella per reduir el joc.

5. Fluctuacions no raonables en la càrrega de l'amfitrió o qualitat desigual de les partícules

Motius de la fallada: 1. Subministrament insuficient de vapor o canvis constants de pressió a la canonada de vapor; 2. Transport inestable de matèries primeres; 3. Alimentació desigual causada pel desgast del rascador de desviació.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Comproveu la canonada de vapor; 2. Ajusteu la velocitat d'alimentació; 3. Substituïu el rascador de desviació.

6. El molí de pellets s'atura durant el funcionament

Motius de la fallada: 1. La tensió de la corretja en V no és suficient, fent que el controlador de velocitat funcioni; 2. La configuració dels paràmetres de l'instrument de control de velocitat no és raonable; 3. Part o la totalitat de la corretja en V està molt gastada o trencada; 4. A causa de la sobrecàrrega o les impureses enganxades entre els corrons i la matriu, l'eix gira fent que l'interruptor de viatge cau; 5. La pressió de la pinça no és suficient, o el disc de la vàlvula està tacat de greix i llisca, fent que l'eix giri i l'interruptor de viatge s'apagui; 6. Falla de línia.

Mètode de resolució de problemes: 1. Torneu a ajustar la tensió de la corretja en V o comproveu el valor de pressió al manòmetre del sistema hidràulic. Si cal, reinicieu el valor de pressió; 2. Reestablir els seus paràmetres; 3. Instal·leu un nou conjunt de cinturons en V, no substituïu només una part del cinturó en V; 4. Reinicieu l'eix i l'interruptor de viatge; 5. Reinicieu la pressió de l'oli de la pinça o netegeu el disc de la vàlvula; 6. Comprova el circuit.

 

7. El molí de pellets sovint està bloquejat

Motius de la fallada: 1. El rascador de desviació està desgastat i el material es distribueix de manera desigual; 2. El corró està desgastat; 3. Hi ha més d'un corró enganxat; 4. El rascador de desviació està muntat en la posició incorrecta; 5. El contingut d'humitat del pinso és massa elevat.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Substituïu el rascador de desviació per un de nou; 2. Substituïu el corró per un de nou; 3. Comproveu el corró; 4. Torneu a muntar el rascador de desviació; 5. Reduir el contingut d'humitat.

 

8. L'augment de temperatura del capçal de l'eix principal és massa alt

Motius de la fallada: 1. El joc del coixinet de l'eix principal és massa petit.

Mètode de resolució de problemes: 1. Afluixeu la femella de compressió adequadament.

 

9. Talleu el passador de cisalla

Causa de la fallada: 1. Els objectes estranys durs van entrar a la cambra de granulació.

Mètode de resolució de problemes: 1. Traieu la matèria estranya i substituïu el passador de cisalla.

10. La diferència de corrent entre els dos motors és massa gran

Motius de la fallada: 1. La corretja en forma de V del motor no està tensa; 2. L'ajust fi de l'equilibri del motor és desigual; 3. El problema de la qualitat de l'amperímetre.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Estireu el cinturó o substituïu el cinturó; 2. Anivellar el motor; 3. Substituïu o ajusteu l'amperímetre.

 

11. El molí de pellets està fumant

Motius de la fallada: 1. El rascador està desgastat, provocant la formació d'una capa de material dur entre el corró i la placa de suport del rotor; 2. La tensió de la corretja en V no és suficient; 3. El material dur s'acumula entre les plaques de suport darrere del corró per formar una capa de material dur.

Mètode de resolució de problemes: 1. Instal·leu un rascador nou; 2. Tensar la corretja en V; 3. Traieu els materials durs i lubriqueu el coixinet principal fins que el greix surti de la part posterior de la placa de suport posterior.

 

12. Cada cop que el molí de pellets dóna la volta, se sent un tic-tac

Causa de la fallada: 1. Hi ha impureses metàl·liques a la matriu.

Mètode de resolució de problemes: 1. Comproveu la superfície interior de la matriu i elimineu les impureses metàl·liques.

 

13. El cinturó en forma de V rellisca quan està completament carregat o lleugerament sobrecarregat

Motius de la fallada: 1. Tensió insuficient de la corretja en V; 2. Longituds inconsistents de les corretges en V del mateix grup; 3. Corretges en V tacats de greix; 4. Posició incorrecta de les corretges en V; 5. Forma incorrecta de les corretges en V.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Estireu la corretja en V segons la normativa; 2. Substituïu tot el conjunt de cinturons de la mateixa marca; 3. Netegeu la corretja en V i la politja; 4. Calibrar el motor i la politja intermèdia; 5. Utilitzeu corretges en V qualificades.

 

14. La sortida del molí de pellets és insuficient i el motor principal està a plena càrrega

Motius de la fallada: 1. A causa de l'excés de vapor afegit (només es refereix a materials especialment sensibles a la temperatura i la humitat); 2. Perquè el dau és massa gruixut; 3. A causa de la mala qualitat del vapor i l'alt contingut d'humitat; 4. El material no està totalment condicionat; 5. L'espai entre el corró i la matriu és massa gran; 6. El corró i la matriu estan excessivament desgastats; 7. La fórmula no és bona o la mida de la partícula trituradora és massa gran.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Afegiu menys vapor; 2. Utilitzeu una matriu amb un gruix adequat per al material; 3. Reajustar el sistema de subministrament d'aire; 4. Augmentar la quantitat de vapor afegit o allargar el temps de condicionament; 5. Reajustar la bretxa; 6. Substituïu el corró i la matriu; 7. Ajusteu la fórmula o substituïu la pantalla per forats més petits al molí de martells.

 

15. El dau es trenca després de portar-se fins a cert punt

Motius del fracàs: 1. Hi ha matèria estranya a la matriu; 2. Utilitzant un motlle anell massa prim; 3. Hi ha un problema amb la fixació de la matriu.

Mètodes de resolució de problemes: 1. S'ha de millorar la neteja dels materials; 2. Utilitzeu una matriu d'anell més gruixuda amb forats escalonats; 3. Comproveu si la llanda de transmissió de la matriu i els cargols de fixació estan bloquejats i substituïu la brida de conducció si cal.

 

16. El coixinet de rodets es fa malbé fàcilment

Motius de la fallada: 1. Hi ha objectes estranys durs al material; 2. L'espai entre el corró i la matriu és massa gran; 3. S'utilitza greix inadequat; 4. S'afegeix massa poc greix al corró; 5. Ús de coberta d'extrem de rodament trencada i anells de segellat; 6. Ús de coixinets de rodets de baixa qualitat produïts per altres fabricants.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Millorar la neteja del material; 2. Ajusteu correctament l'espai entre el corró i la matriu; 3. Utilitzar greix segons la normativa; 4. Afegiu suficient greix segons la normativa; 5. Substituïu la coberta de l'extrem del coixinet i l'anell de segellat.

 

17. La corretja de distribució està danyada

Causes de fallada: 1. La corretja de distribució està fora de pista; 2. La corretja de distribució està massa ajustada o massa fluixa; 3. Entra greix o pols; 4. Ús de corretja de distribució de fabricants no especificats; 5. La corretja de temps envelleix amb normalitat.

Mètodes de resolució de problemes: 1. Reajustar la corretja de distribució; 2. Netegeu el greix o la pols i preneu les precaucions; 3. Substituïu la corretja de distribució per una de nova.